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涡轮增压压力传感器怎么检测?

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涡轮增压压力传感器怎么检测?

发布日期:2019-03-15 编辑: 点击:

  涡轮增压压力传感器的检测

  1检查是否连接好VAS5053查询发动机ECU故障存储器。如果显示G31有故障,则检查供电电压。说明:增压压力传感器( G31、G447 )及导线由发动机ECU监控。2拔下涡轮增压压力传感器插头。

  3将万用表电压挡接到插头触点2和4之间,该传感器的连接电路如下图所示。

  G31-增压压力传感器; G72-进气管温度传感器; G430-进气管温度传感器2 ; G447-增压压力传感器2 ; G584-调整风门电位计; J623-发动机ECU ; J808-调节风门控制单元; T4o- 4芯0插头连接;T4p- 4芯p插头连接; T5b- 5芯b插头连接 ; T60- 60芯插头连接; T94- -94芯插头连接 ; V380-控制风[ ]调节伺服电动机; 220-搭铁连接(传感器搭铁,在发动机导线束中) ; D109-连接7 (在发动机舱导线束中) ; D190-连接3 (5V ,在发动机预接线导线束中) ; SW-黑色; bl-蓝色; br-棕色; ge-黄色;gr-灰色;gn-绿色;rt-红色;vi-粉紫色

  4接通点火开关,规定值约为5V。

  5如果未达到规定值,则将万用表接到发动机ECU线束上。6检查万用表导线连接是否断路及搭铁/正极短路。7如需要,则排除导线断路或短路故障。8如果达到规定值,则再检查信号线。9插上传感器G31的插头。

  10将万用表电压挡接到T4p1和T4p2号插脚之间。11启动发动机,使其怠速运转,规定值约为1.90V。12使发动机急加速,规定值为2.00~3.00V。

  13如果未达到规定值,则检查插头触点1与导线的连接是否断路或搭铁/正极短路。14如需要,则排除导线断路或短路故障。

  15如果导线正常,则更换增压压力传感器G31。


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关键词:涡轮增压,涡轮增压传感器,涡轮增压传感器检测

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